Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Με την προσθήκη του χαρακτηρισμού «Asymmetric» στο πλάι των ελαστικών, η Goodyear παρουσιάζει τον αντικαταστάτη του Eagle F1.KEIMENO: ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΤΤΩΡΙΤΣ
Μην προβείτε σε βιαστικά συμπεράσματα, η τεχνολογία Asymmetric περικλείει κάτι παραπάνω από αυτό που μέχρι τώρα γνωρίζατε. Η ασύμμετρη χάραξη του πέλματος ενός ελαστικού δεν είναι, βέβαια, κάτι καινούργιο. Με τη λύση αυτή οι κατασκευαστές είχαν βρει τον τρόπο να προσδώσουν στα ελαστικά τους αυξημένες επιδόσεις, τόσο σε στεγνό όσο και σε βρεγμένο οδόστρωμα, τη στιγμή που η συμβατική χάραξη είχε φτάσει στο απόγειο της εξέλιξής της. Με το νέο Eagle F1 Asymmetric, η Goodyear πρωτοπορεί και προχωρά ένα βήμα παρακάτω. Πέρα από την ασύμμετρη χάραξη στο πέλμα, το νέο υπερυψηλών επιδόσεων ελαστικό της είναι το πρώτο με ασύμμετρη κατασκευή σκελετού! Χάρη σε μια ειδική ενίσχυση μόνο στο εσωτερικό πλαϊνό κάθε ελαστικού, οι πλευρικές δυνάμεις που εμφανίζονται κατά τη διαδικασία αλλαγής κατεύθυνσης διαχέονται, επιτρέποντας στο ειδικής σύστασης και εξελιγμένης χάραξης πέλμα να αναπτύξει μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής με το δρόμο. Σύμφωνα με την Goodyear, το πλεονέκτημα της τεχνολογίας Active Cornergrip, όπως την ονομάζει, είναι κάτι παραπάνω από προφανές: αυξάνεται η κατευθυντικότητα, ενώ, λόγω της ομοιόμορφης φθοράς, έχουμε ευεργετικά αποτελέσματα και στη διάρκεια ζωής του ελαστικού. Πέρα από τις πολύ καλές επιδόσεις του σε στεγνό και βρεγμένο, το νέο Eagle F1 Asymmetric επιτυγχάνει ιδιαίτερα χαμηλές στάθμες θορύβου κύλισης, αποτελώντας τον ιδανικό εξοπλισμό για όλα τα αυτοκίνητα υψηλών και υπερυψηλών επιδόσεων. Είναι διαθέσιμο σε 24 μεγέθη, από 17 έως και 20 ίντσες, με προφίλ από 50 έως 25._ Γ. Κ.